Độ pô xe máy như thế nào? Hiện nay, việc độ pô rất phổ biến và thịnh hành được nhiều dân chơi lựa chọn. Tuy nhiên, bên cạnh đó có rất nhiều người chơi vẫn đang phân vân liệu độ pô có bị phạt hay không? Độ pô sẽ bị phạt bao nhiêu? Hãy cùng độ xe blog tham khảo bài viết dưới đây để có cái nhìn chính xác và được giải đáp thắc mắc về vấn đề trên nhé.
Tìm hiểu độ pô xe máy là gì?
Độ pô được hiểu đơn giản là loại bỏ đi phần ống tiêu và lớp giảm thanh ở bên trong của pô nguyên bản với mục đích để bộ phận này được thoáng hơn. Những chiếc pô độ thường được dùng cho những dòng xe công suất, nghĩa là đã can thiệp vào động cơ của xe. Nhiều dân chơi đam mê xe độ pô chỉ đơn giản vì muốn “chiến mã” của mình cho ra âm thanh to hay hơn so với pô nguyên bản.
Vào những năm 2000 pô đồ chơi cho xe bắt đầu xuất hiện tại Việt Nam và nhanh chóng được anh em chơi xe quan tâm. Nhờ sự góp mặt của món pô đồ chơi độc lạ này mà nhiều dân chơi xe đã có nhiều lựa chọn hơn cho “chiến mã”. Độ pô xe máy không cần tốn nhiều công hay tốn sức và tốn thời gian để đục pô, khoét pô nguyên bản của xe. Theo thời gian, pô đồ chơi được nhiều dân chơi lựa chọn để chứng tỏ độ chịu chơi của người chơi xe.
Có mấy kiểu độ pô xe máy?
Hiện nay, độ pô có rất nhiều loại. Nhưng có 3 loại phổ biến và thịnh hành được nhiều người lựa chọn nhất:
- Móc và độ từ pô zin của xe máy.
- Chỉ thay thế phần lon pô và giữ nguyên cổ pô.
- Chỉ thay cả lon pô và cổ pô hay còn được gọi là full-system.
Vậy khi độ bộ anh em đã nắm chắc luật độ pô xe máy hay chưa? Độ pô xe tức là hành vi tự ý thay đổi kết cấu của xe bằng hình thức nâng cấp ống xả nhằm mục đích cải thiện động cơ. Bên cạnh đó, còn giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tính thẩm mỹ cho “xế cưng”.
Theo Quy định của Luật giao thông đường bộ 2008 độ pô xe hành vi không được cho phép và sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hành vi vi phạm. Mặc dù, nhiều người biết rõ độ pô là vi phạm pháp luật nhưng tại sao nhiều anh em vẫn ‘chịu chơi’ độ bộ đến thế? Tham khảo ngay những thông tin được chia sẻ tiếp theo đây nhé.
Sở thích độ pô xe máy của anh em Biker
Nhiều dân chơi đam mê chơi xe hay bảo nhau rằng: Đã chơi xe mà không độ pô thì đừng có chơi. Bởi vì, khi nâng cấp pô không chỉ ít nhiều giúp cải thiện hiệu năng vận hành của xe còn đem đến những âm thanh rất to và phấn khích cho người sở hữu.
Bên cạnh đó, độ pô sẽ phần nào giúp cải thiện hiệu năng của chiếc xe. Thông qua sẽ tăng thêm công suất và động cơ sẽ hoạt động trơn tru. Từ đó, giúp chủ sở hữu xe phấn khích hơn khi tham gia chạy xe. Thế nên, việc độ pô xe máy không chỉ làm tăng hiệu năng động cơ mà còn thể hiện được cá tính riêng của dân đam mê xe.
Tăng tính thẩm mỹ
Lý do tiếp theo khiến anh em đa mê độ pô là vì tính thẩm mỹ. Trên thị trường hiện nay không có nhiều kiểu pô zin đủ sức hấp dẫn nhằm hack dáng cho xe một cách hoàn mỹ. Bởi vì chúng phải được nhà sản xuất đáp ứng tiêu chuẩn khí thải và tiếng ồn nên thường rất to và nặng. Do đó, khi độ pô sẽ làm cho chiếc xe trở nên đẹp hơn, bắt mắt hơn và dễ dàng phân biệt. Chính vì vậy, chiếc xe sẽ thu hút bao ánh nhìn nhất là những dân chơi xe độ.
Tăng thêm sự mạnh mẽ
Việc độ pô xe máy càng tăng thêm sự mạnh mẽ và thể thao cho chiếc xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng chịu được sự ồn ào của việc độ pô khi đi trên đường phố. Nhất là những bạn trẻ đi xe mô tô vào trong các con hẻm nhỏ rất thích thể hiện bằng cách nẹt pô khiến cho nhiều người cảm thấy rất khó chịu.
Ưu nhược điểm của việc độ pô xe máy
Độ pô xe được xem là bộ phận được thay đổi khá nhiều trên các mẫu xe độ hiện nay. Bên cạnh việc tăng thêm tính thẩm mỹ và giúp xe tăng hiệu suất, việc độ pô vẫn tồn tại nhiều hạn chế và gây phiền phức mà chủ xe cần cân nhắc thật kỹ lượng:
Ưu điểm
Việc độ pô xe máy sẽ có những ưu điểm vượt trội như:
- Tăng thêm nét thẩm mỹ cho xế yêu của mình.
- Làm cho âm thanh to và hay hơn nhiều so với nguyên bản.
- Giúp gia tăng công suất.
Nhược điểm
Một số hạn chế anh em nên lưu ý khi độ pô xe:
- Chi phí khá cao.
- Âm thanh to hơn so với mức quy định, đặc biệt là gây ảnh hưởng đến người khác.
- Thay đổi kết cấu xe sẽ vi phạm pháp luật.
Độ pô xe máy có bị phạt không?
Độ pô xe – câu hỏi được nhiều người thắc mắc và quan tâm nhất hiện nay. Theo quy định của pháp luật độ pô xe được khép vào hành vi vi phạm và sẽ bị phạt khi việc độ pô xe gây ảnh hưởng đến an toàn khi tham gia giao thông. Việc độ pô có thể phát ra âm thanh cực lớn so với ban đầu và hành vi này là tự ý thay đổi bộ phận kết cấu của xe.
Thế nên, lỗi độ pô xe máy sẽ bị xử phạt và tùy thuộc vào việc chủ xe đã thay đổi như thế nào? Bởi vì việc độ pô ngoài ảnh hưởng đến những người cùng tham gia giao thông trên đường còn gây ra tiếng ồn cực kỳ lớn, khó chịu. Đặc biệt việc độ pô xe còn tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Do đó, nếu như bạn độ pô xe máy chắc chắn là sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật thậm chí là bị tịch thu phương tiện. Vì thế, việc độ pô xe bị pháp luật nghiêm cấm hoàn toàn. Chính vì vậy, dân đam mê độ xe hãy lưu ý và cân nhắc cẩn thận trước khi độ pô.
Độ pô xe máy sai quy định bị phạt bao nhiêu tiền?
Hiện tại, độ pô phương pháp nâng cấp xe đang thịnh hành và phổ biến nhất trong giới chơi xe Việt Nam và được nhiều anh em yêu thích. Tùy vào luật pháp mỗi nước quy định mà việc độ pô xe có thể bị xếp vào hành vi vi phạm pháp luật.
Ở Việt Nam, độ pô xe là hành vi vi phạm theo khoản 2 của Điều 55 bộ Luật giao thông đường bộ quy định năm 2008. Đây là tội danh tự ý thay đổi kết cấu, thay đổi hệ thống của xe không đúng với thiết kế của nhà sản xuất phát hành. Vậy mức phạt tiền về lỗi này là bao nhiêu hãy cùng đón xem:
Mức xử phạt hành chính đối với độ pô xe máy
Tại điểm c, khoản 5 điều 30 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã quy định về mức phạt độ pô xe máy cho lỗi vi phạm như sau:
– Bị phạt tiền từ 800.000 cho đến 2 triệu đồng đối với những cá nhân, phạt từ 1,6 triệu đến 4 triệu đồng đối với chủ xe là các tổ chức, công ty nếu tự ý thay đổi khung, hình dáng, kích thước và màu sắc cùng đặc tính của xe mô tô, xe gắn máy.
Độ pô xe máy gây mất trật tự phạt cảnh cáo
Ngoài ra, khi độ pô gây mất trật tự tự còn có thể bị xử lý dựa theo điều 6, Nghị định 167/2013/NĐ-CP. Hành vi gây ra tiếng ồn lớn và ảnh hưởng đến người xung quanh sẽ bị xử phạt theo quy định:
– Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 nghìn đồng đến 300.000 nghìn đồng đối với cá nhân mà có hành vi gây ra tiếng động lớn, làm ồn ào khu dân cư và nơi công cộng đông đúc trong khoảng thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước cho đến 6 giờ sáng của ngày hôm sau.
– Hình phạt bổ sung là tịch thu tang vật cùng phương tiện vi phạm.
Như vậy, anh em có thể sẽ phải đối mặt án phạt từ 900.000 đồng cho đến 2,3 triệu đồng và có thể bị tịch thu pô, xe nếu chạy xe độ pô gây ồn ào tại khu vực khu dân cư đông đúc.
Dân chơi xe nên độ pô cho chiếc xe của mình
Cách độ pô xe máy ngoài mang lại tính thẩm mỹ thì còn đem đến một số lợi ích như giúp xế yêu của bạn bắt mắt, đẹp hơn. Bên cạnh đó, còn giúp tăng năng suất của động cơ khi hoạt động. Tuy nhiên, theo quy định luật độ pô xe ở Việt Nam thì đây là hành vi vi phạm pháp luật cho nên chúng ta không nên độ pô cho xe máy. Việc độ pô xe máy ngoài ảnh hưởng tới độ bền của xe thì còn gây tiếng ồn ảnh hưởng đến mọi người xung quanh cũng như ảnh hưởng tới môi trường.
Do vậy, anh em không nên độ pô cho xe bởi lợi ích nó đem lại rất nhỏ. Hãy sử dụng chiếc xe nguyên bản vừa đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông lại vừa không ảnh hưởng đến người khác. Đặc biệt, lại còn thân thiện với môi trường.
Độ pô xe máy như thế nào cho đúng?
Hiện nay, có hai cách độ pô xe được ưa chuộng đó là độ slip-on và độ full-system. Với việc độ slip-on, dân chơi chỉ cần thay lon pô sau đó là tháo bộ giảm thanh trên xe. Chi phí độ xe phương pháp này khá thấp và giúp nhanh chóng đạt được mục đích về âm thanh. Còn đối với dạng độ full-system, dân chơi sẽ phải thay cả và tốn chi phí hơn. Thông thường đối với các xe phân khối lớn, nhiều lò xe độ sẽ khuyên nên độ theo full-system nhằm mục đích đảm bảo công suất cho xe.
Đối với các dòng xe khác, nếu bạn muốn độ pô phù hợp và đảm bảo công suất về lâu dài hãy tìm hiểu kỹ. Hãy tìm hiểu những trung tâm độ xe uy tín bởi vì tại đây sẽ có các kỹ thuật viên tay nghề cao giúp anh em thực hiện.
Lời kết
Như vậy, bài viết trên đây chúng tôi đã giải đáp cho anh em chi tiết về độ pô xe máy có bị phạt không và mức phạt là bao nhiêu? Hy vọng những thông tin được chúng tôi cập nhật sẽ giúp dân đam mê xe độ có cái nhìn bao quát hơn. Và nếu mọi người còn có thắc mắc nào cần giải đáp hãy nhanh tay liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ.
